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Puerto Peñasco: Foro



¿Un cambio de paradigma? 
 

 
 
El típico gringo en las playas mexicanas está cambiando. Poco a poco, en lugares como Puerto Peñasco, donde nada más había hoteles, surgen condominios, segundas casas, casas de retiro y otros servicios para una comunidad de norteamericanos que no está sólo de visita, sino que vive ahí (aunque sea algunos meses al año). El discurso sobre la inmigración y las fronteras estadounidenses será más interesante, complicado y crítico para los centros coloniales y las comunidades de playa mexicanas, donde tenderá a crecer la cantidad de norteamericanos residentes.

Alex Schafran

Candidato a PhD por la universidad de California en Berkeley

 
Las tendencias del mercado inmobiliario en Puerto Peñasco en la última década reflejan y replican la econometría de Phoenix (Arizona): actualmente se observa un ritmo lento, han disminuído los precios y se tiene un amplio inventario de propiedades disponibles. Tal desaceleración es un factor positivo para quien quiera comprar; puede decirse que es un “mercado de compradores” que ofrece grandes oportunidades. Hay dos temas que afectarán a Puerto Peñasco, y de los que hay que estar al pendiente para seguirles la pista:
1. el impacto de las alzas en el precio de los combustibles, y
2. los requisitos para los pasaportes estadounidenses.
Históricamente, dos millones de personas visitan cada año Puerto Peñasco. La agencia Montaña Verde observará las tendencias y analizará si los factores mencionados afectan el volumen de tráfico.

Bruce D. Greenberg, MAI, SRA, ASA

Bruce D.Greenberg, Inc. en Tucson, Arizona, y Valuaciones Montaña Verde, S.A. de C.V.

“Cierra la puerta”, me dijo, “hablemos de formas” (mi exjefe, el gurú de la arquitectura y el urbanismo Rem Koolhaas, no quería hablar de conceptos, ideas o argumentos; eso se haría después). Rocky Point, también conocido como Puerto Penasco (con n), está haciendo lo mismo: quiere hablar con formas y empieza ya a desplegar sus atractivos de turismo exclusivo (excluyente) vistos en Riviera MayaTM. No todo está perdido en esta “guerra relámpago” del desarrollo: gracias a la posición de su retícula urbana, Puerto Peñasco (la población) podrá constituirse en garante del acceso democrático a la costa si logra integrarla y activarla mediante un malecón salpicado de espacios públicos, por ejemplo balnearios, en su frente marítimo, y si cada cierta distancia penetra con estas actividades el “muro” hotelero privado actualmente en construcción.

Félix Madrazo

Supersudaca.org

 
 
Cuando el turismo globalizado aterriza en el territorio físico, éste se divide en dos proyectos: el proyecto de privatización de los recursos locales y el proyecto de marginación. El segundo lo integran las comunidades o sectores de servicios que se necesitan para proveer mano de obra barata al proyecto de privatización. Tal fenómeno perpetúa la división del territorio entre enclaves de riqueza extrema y los cinturones de pobreza que los rodean, desde Dubai hasta Puerto Peñasco. ¿Cómo establecer mecanismos legales de justicia social, económica y ambiental para que estas comunidades marginales puedan también ser partícipes de los frutos económicos del turismo global?

Teddy Cruz

Director del Estudio Teddy Cruz, y Profesor asociado en el Departamento de Artes Visuales de la Universidad de California en San Diego

 

A partir de las descripciones, me parece que Rocky Point forma parte de una nueva categoría de asentamientos urbanos cuya realidad ha rebasado nuestras capacidades teóricas y analíticas. Como Las Vegas, Dubai, Shenzhen y muchos otros lugares más pequeños pero igualmente extraños, Rocky Point es surrealista y enigmático. Resulta evidente que es producto de una combinación peculiar de fuerzas económicas, sociales y culturales, pero no queda claro todavía cuáles son exactamente esas dinámicas y cómo interactúan. Hay muchas preguntas que responder: ¿el desarrollo inmobiliario se complica por los diferenciales en los precios a ambos lados de la frontera, lo cual impulsa su construcción, o será que cada vez son más borrosas las fronteras entre los países, lo cual es un rasgo asociado con la globalización? ¿Se trata de un proyecto singular o marcará el principio de una tendencia más amplia? Como estudiosa del urbanismo, yo recomendaría por lo pronto no emitir un juicio sobre Rocky Point. Se necesita por lo menos una década para evaluar un fenómeno urbano, y todavía más tiempo cuando las circunstancias son, como ahora, de inestabilidad económica. Mientras tanto, quisiera tener más información específica sobre el proyecto: ¿quién lo financia, lo desarrolla y lo construye? ¿Quién vive y trabaja ahí, y por qué? A fin de cuentas, serán las respuestas a estas interrogantes las que determinarán exactamente qué tipo de lugar será Rocky Point.

Margaret Crawford

Profesora de Diseño Urbano y Teoría de Planeación en la Universidad de Harvard

Puerto Peñasco, conocido entre los arizonianos como Rocky Point, resulta más accesible desde el aeropuerto de Phoenix (3.5 horas) que desde Hermosillo (6+ horas). Surge como destino turístico porque el ejército estadounidense construyó una carretera desde Arizona al mar, con permiso del gobierno mexicano, para dar acceso a sus bases militares en caso de emergencia.

Arizona ha sido uno de los estados más afectados por el desplome de la industria inmobiliaria. Por eso actualmente hay grandes oportunidades para comprar bienes raíces en la región. Aunque existen posibilidades de financiamiento para los estadounidenses en México, el mecanismo generalmente consistía en conseguir préstamos hipotecarios sobre sus propiedades en EEUU para comprar en México, y la depreciación de éstas afectó de manera radical su capacidad adquisitiva.

Agustín Barrios-Gómez

Presidente de SolutionsAbroad.com


El turismo se ha convertido en la industria más grande del mundo, con un crecimiento mayor que el de cualquier otro sector de la economía. Representa una seductora oportunidad de captar divisas para los países en desarrollo, que deberán tener estrategias muy pensadas para decidir dónde invertir sus limitados recursos. Las bellezas naturales de las costas mexicanas generan tentaciones de desarrollar destinos turísticos en puntos absurdamente remotos, donde resulta enorme la inversión en infraestructura para conectar y dar servicios. El éxito de Cancún nos ha condenado a tratar de repetirlo.

La Organización Mundial del Turismo divide a quienes visitan un país en excursionistas y turistas. Los turistas serían aquellos que pasan por lo menos una noche en el país. México tiene 100 millones de visitantes al año, de los cuales 20 millones son turistas, y de éstos solo la mitad penetran al interior de la República. Es el octavo país más visitado en el mundo; sin embargo, en términos de captación de dinero por turista se encuentra en el lugar 140. Esto se explica porque el 90 por ciento de los turistas que llegan a México vienen de EEUU, pero uno de cada tres de ellos es un mexicano radicado allá que viene a visitar a su familia.

De los 80 millones de excursionistas, cinco millones son pasajeros de cruceros, y los 75 millones restantes son excursionistas fronterizos. Si los sumamos a los 10 millones de turistas fronterizos anuales, nos damos cuenta que la región de la frontera norte recibe 85 millones de visitantes al año. Al comparar que el gasto por visita de un excursionista es de 20 dólares, y el de un turista es de 60 dólares por noche, queda muy claro cuál es el desafío: ¿cómo convertir a esos 75 millones de excursionistas fronterizos en turistas; cómo hacer que se queden por lo menos una noche? ¿Qué tipo de ciudades podemos planear para que a estos visitantes se les sumen nuevos tipos de turistas, que actualmente ven la frontera con horror? Bajo esta perspectiva, Puerto Peñasco, o Rocky Point, surge como una clara referencia, por ser la playa más cercana de Phoenix y de Tucson y porque en estos años comienza la etapa de jubilación de la generación de los baby-boomers estadounidenses.

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Martín-Moreno

Enrique Martín-Moreno. Maestro en Arquitectura por la Universidad de Harvard.
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