Proyecto si bien no exento de controversias, de incomparable éxito desde su implementación en la ciudad de México. Este año lo inauguramos con una segunda línea, comenzando la construcción de lo que promete ser una gran red con un total de 12 líneas, parecido al modelo del cual se desprende este interesante proyecto: el transmilenio de Bogotá, Colombia, y su precursor en Curitiba, Brasil.

Aquí en México, parte de su éxito recae en la colaboración del Centro de Transporte Sustentable con el gobierno del Distrito Federal. Este interesante centro, dirigido en México por Adriana Lobo, es parte de una red de centros en el ámbito mundial que buscan fomentar el desarrollo de proyectos que logren la sustentabilidad en el transporte en países en desarrollo. Estos centros son parte del World Resources Institute, un fondo británico enfocado al desarrollo sustentable y su fomento en el tercer mundo.

www.metrobus.df.gob.mx

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Esta serie de conferencias internacionales nacida en la London School of Economics, con apoyo del Deutsche Bank, busca analizar los problemas a los que se enfrentan las megaciudades, conjuntando alcaldes, arquitectos, urbanistas, científicos y organizaciones para aprender los unos de los otros y encontrar mejores soluciones para nuestras urbes. La primera fase de este think-tank itinerante concluyó en diciembre 2008, luego de tres años de actividad en las principales megalópolis del mundo.

Comenzaron las discusiones en Nueva York, bajo la batuta de Ricky Burdett, y luego los foros se dieron cita en Londres, Johannesburgo, Bombay, Shanghai, Berlín, Sao Paulo y la ciudad de México. La ciudad sede se convierte en el foco de estudio de un grupo de expertos conformado por una serie de especialistas en temas urbanos que viajan como parte del proyecto y teóricos, urbanistas y funcionarios locales que contribuyen al análisis.

Como complemento de cada reunión se edita una publicación referente a la ciudad en turno y se otorga un premio a una organización o colaboración que contribuya de manera sustancial a mejorar la calidad de vida de las ciudades.

La discusión se ha centrado en temas como tráfico, seguridad, gobernabilidad, sustentabilidad y espacio público. Fue tal la resonancia de este interesante grupo, que llevó a su director, Ricky Burdett, a ser el comisario de la Bienal de arquitectura de Venecia en 2006 y una subsecuente exposición en la galería Tate Modern.

La próxima conferencia tendrá lugar este año en Estambul, Turquía.

www.urban-age.net

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Guillermo Delgado> Has trabajado en ciudades como Moscú, Bruselas y Roma. Pero me pregunto si hablar de los “límites de la ciudad”, como lo has hecho para otros casos, se te hace pertinente en el caso de la ciudad de México, con más de veinte millones de habitantes y, de acuerdo con algunos, con más de la mitad de sus procesos ocurriendo en el ámbito de “lo informal”. Donde parece ser que son las constantes crisis las que mantienen a las poblaciones y el territorio unidos, y no los límites.
Pier Vittorio Aureli> Algo que me gustaría proponer es un concepto general. Y creo que para mí, hoy, este concepto de desarrollo es realmente el concepto. Todo lo relacionado con la ciudad moderna, incluso su invención, tiene que ver con el desarrollo. Desarrollo es realmente el sine qua non de la ciudad moderna, y el desarrollo toma la forma de acumulación y ganancias, al punto en que hoy los términos desarrollo, acumulación, ganancia, y ciudad son lo mismo. Entonces me preguntaba cómo tratar esto de una manera en la que, por un lado, adopta uno una postura crítica, pero al mismo tiempo propone uno algo. Como dice Antonio Gramsci, con el pesimismo de la inteligencia y el optimismo de la voluntad. Entonces pensé que el concepto que debía ser introducido como oposición a “desarrollo”, o como su complemento, es la idea de “límite”.

GD> Los límites como condición para estar juntos.
PVA> El coexistir, de manera que pueda ser una posibilidad en la ciudad capitalista, que es la ciudad en la que vivimos, requiere instituciones que se hagan responsables de establecer límites. Los límites hoy ocurren como consecuencia del desarrollo, la ciudad tiene esta doble naturaleza: en términos de explotación del trabajo está en todos lados, pero en términos de distribución de la ganancia que viene de esta explotación, es muy parcial. Éstos son los límites de la ciudad en términos de “desarrollo”.

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Como reacción al ya icónico décimo congreso CIAM en 1965, y a la falta de adopción por el Team 10 de la arquitectura móvil, fundó el Groupe d’études d’architecture mobile.

Sus dos manifiestos más importantes son Architecture Mobile y Ville Spatiale. Este último se basaba en la idea de generar una retícula formada por pilas ampliamente espaciadas y losas que formarían la infraestructura que compone una ciudad. Los muros y bases constituirían la parte móvil de la ciudad.

Ya en los setenta expandió su idea hacia países en desarrollo, buscando desarrollar mecanismos simples mediante materiales y técnicas constructivas locales.

http://www.yonafriedman.blogspot.com/

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Camino trunco, 2007. Lisboa, Portugal.

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1. Museo Tamayo: Paseo de la Reforma y Gandhi, s/n. México D.F.
Crónicas de la ausencia. Óscar Muñoz y Rosângela Rennó. (Del 26 de febrero 09 al 21 de junio 09)

2. Museo de Arte Moderno: Paseo de la Reforma y Gandhi s/n, Bosque de Chapultepec. México, D.F.
Toluca Éditions. Sala de Proyectos. (A partir del 29 de enero 09)
Autorretratos. Ricardo Nicolayevsky. (A partir del 29 de enero 09)

3. Sala de Arte Público Siqueiros: Tres picos 29, col. Polanco, México D.F.
Glaciares, Magali Lara en colaboración con Luis Ordoñez y Ana Lara. (Del 12 de febrero 09 al 12 de abril 09)

Galeria Yautepec: Yautepec 103, col. Condesa. México D.F.
Home of the Brave, Mark Powell. (Del 26 de febrero al 28 de marzo).

Centro de la Imagen: Plaza de la Ciudadela 2, Centro Histórico, México, D.F.
XIII Bienal de Fotografía. (A partir del 19 de febrero 09)

Museo Experimental El Eco: Sullivan 43, Colonia San Rafael. México, D.F.
Emergia. Miguel Rodríguez Sepúlveda. (Del 19 de febrero 09 al 5 de abril 09)

4. Galería GAGA: Durango 204, col. Roma. México D.F.
PRI: Genealogía de un partido. Diego Berruecos. (Del 7 de febrero 09 al 28 de marzo 09)

Proyectos Monclova: Goya 6 col. Mixcoac, México D.F.
Causa y pérdida, Nina Beier y Marie Lund. (Del 21 de enero hasta marzo)

5. Congreso Internacional de Arquitectura y Diseño Arquine: Teatro Metropólitan, Independencia #90, col. Centro, México, D.F.
(9,10 y 11 de marzo 09)

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El salón del libro de París es el acontecimiento más importante en el campo literario y editorial de lengua francesa. Cada año se invita a una literatura, y por primera vez este año va a ser la literatura mexicana. España no ha sido invitada, ni Argentina, ni ningún otro país hispanófono.

Se ha preparado bien este evento creando herramientas para que los editores mexicanos tengan información sobre el mundo editorial francés. Que puedan vender y comprar derechos; en fin, crear lazos entre editoriales. Se ha podido proponer a editoriales francesas que publiquen un libro mexicano. Van a salir 37 o 38 libros de autores mexicanos. De esos 38 hay 17 autores que nunca habían sido traducidos al francés, incluyendo a escritores que en México son muy conocidos, como Carlos Monsiváis, Tomás Segovia, Héctor Manjarrez, Fabio Morábito, entre otros. Todos ellos van a tener un primer libro traducido al francés, lo cual es muy importante porque el público de esa lengua, que es muy lector, y particularmente de literatura traducida, se dará cuenta que no es tan sencilla como piensan. Durante mucho tiempo la literatura mexicana se redujo a tres nombres, que son Octavio Paz, Carlos Fuentes y quizá Rulfo. Desde hace años esa perspectiva cambió, algunos autores tienen varios libros traducidos, pero ahí se hará más evidente la riqueza y la pluralidad de la literatura mexicana. El salón del libro lo organiza el sindicato nacional de los editores de Francia, y las que invitan son las editoriales. Para constituir la lista de escritores invitados, ellos quisieron que estuvieran presentes sus autores. Así, cada uno de los escritores que asistirá tiene por lo menos un libro traducido al francés. Ese fue el primer paso de selección; luego se trabajó con las editoriales la lista para equilibrarla y para sugerir más personas. Finalmente, los primeros días de diciembre se anunció, durante la FIL de Guadalajara, la lista de esos autores.

El stand de México va a ser un stand de honor, que cuenta con mil metros cuadrados. Una parte de ese espacio será la librería de París, Joseph Gilbert; ésta comprará libros en español y en francés para que tengan los lectores la opción de leer en el idioma que quieran. En la parte central del stand se tendrá un espacio de exhibición donde las editoriales mexicanas podrán mostrar su fuerza, habrá paredes de libros para que se vea todo lo que se produce en este país y habrá una exposición de libros de artistas. El stand también contará con una parte reservada al Fondo de Cultura Económica, que celebra sus 75 años. La última sección tendrá dos pisos, la parte de abajó será un auditorio para que los autores puedan hablar con el público, y la de arriba será un espacio de encuentros profesionales donde habrá sillones para platicar, tomar café, etc.

Por si fuera poco, además México ha querido rentar el espacio reservado para los niños, espace jeunesse, que se animará con una exposición de ilustradores mexicanos, cuentacuentos, caligrafía, entre otras cosas. Todo esto sucede dentro del salón mismo.
Fuera del espacio del salón del libro, en París habrá exposiciones en el Instituto de México, la Casa de México, la Casa de América Latina, el Instituto Cervantes, la Cinemateca, la Biblioteca Nacional de Francia y otros puntos donde también habrá mesas redondas y otras actividades. Por ejemplo, el museo Quai Branly va a recibir poetas de lenguas indígenas del 12 al 18 marzo.

Se aprovechará la presencia de los autores para que visiten otras partes de Francia. Varios autores irán a Burdeos, otros asistirán a una feria de libros cerca de Lyon y otros serán invitados al encuentro de literatura de America Latina que organiza la ciudad de Marsella. Todo esto le va a dar una presencia mediática muy fuerte a México y a su cultura, enfocada en la literatura misma. Se han organizado también números especiales de revistas de muy alto nivel para que los lectores más finos tengan una introducción a un México distinto: se organizó un dossier especial en la revista Europe, un número completo de la revista Critique bajo el título “Que viva México”, y un libro especial del Magazine littéraire.

Información adquirida por Phillipe Ollé Laprune. Asesor literario del Salón del libro de París, director de la Casa Refugio Citlaltépetl y de la revista Líneas de Fuga.

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El proyecto de ampliación del aeropuerto Benito Juárez (a dos pistas con capacidad de simultaneidad, sobre terrenos del actual relleno sanitario) fue una gran idea en su tiempo, en los años 80. Hoy impondría la cancelación del interesantísimo proyecto de explotación energética del relleno, de su adecuada clausura y futura conversión en un parque metropolitano. Éstos, entre otros, son algunos de sus inconvenientes: la presencia atravesada del arco oriente del Periférico, la extensión de Ciudad Nezahualcóyotl a su alrededor, etc. Es pues un proyecto de hace 20 años que, por falta de visión de ciudad y coordinación metropolitana, encontró con el paso del tiempo y la proliferación de acciones desordenadas la cancelación de sus posibilidades naturales.
El riesgo que acecha al Nuevo Proyecto Texcoco, el de la ciudad lacustre, es que de prevalecer la falta actual de decisión consensuada y coordinación, algún día lo recordaremos con tristeza.

Gustavo Lipkau

Urbanista y Cofundador de Futura Desarrollo Urbano 
de Ciencias Sociales. Doctor en Ordenamiento Territorial y Desarrollo Regional por la Universidad Laval de Quebec, Canadá.

Enrique Martín Moreno C.

Maestro en Arquitectura por la Universidad de Harvard.
Profesor de Proyectos Urbanos de la Universidad Iberoamericana

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Interesante organización enfocada en trabajar en el espacio público. Un espacio público de calidad que invite a la participación de los ciudadanos repensando la idea de ciudad y cómo la vivimos. Con base en Brooklyn, han participado en el ámbito mundial como consultores en la creación de espacio público de calidad, como el interesante proyecto de la calle de Michoacán en la colonia Condesa, junto con el Centro de Transporte Sustentable y el Gobierno del Distrito Federal, aquí en la ciudad de México.

www.pps.org

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